Du nouveau chez la marque au Lion, après les deux breaks 307 et 308 SW, un grand changement vient s’opérer chez Peugeot avec ce 5008 dans le but de couvrir la totalité du marché tous segments confondus. Pour ceux qui trouvent le 3008 trop petit et le 807 trop imposant, le 5008 vient se placer au milieux avec ses 4.53m en devenant un sérieux concurrent face au Scénic, le C4 Picasso, et autres VW Touran... 

L’habitacle se distingue de la concurrence avec un affichage à tête haute, une planche de bord soignée et une console centrale reprise du petit frère 3008, il bénéficie également du tout nouveau système de navigation GPS avec connexion bluetooth. Disponible en 5 ou 7 places il offre un confort remarquable tant recherché durant les longs voyages. Coté comportement le 5008 se laisse guider par une direction précise qui engendre des amortissements de qualité et des mouvements maîtrisés.