Alfa Romeo 4C

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La 4C est l'héritière de la 8C Competizione. Comme la 4C , la 8C Competizione était un coupé deux places avec des courbes très sensuelles. La 8C avait cependant un corps en fibre de carbone avec près de 500 chevaux de son moteur V8 Ferrari et a coûtait plus de $ 200 000.

Alfa a recouru à la formule de supercar pour la nouvelle 4C : un véhicule trapu mais sensuel construit en fibre de carbone, avec de l'aluminium pour la structure de toit. La construction du moteur tout en aluminium maintient le poids en bas. Son moteur : quatre cylindres de 1,8 litres turbocompressé de 240 ch et 258 lb-pi de couple à injection directe. Le turbo quatre, visible à travers un panneau de verre style Ferrari, se marie avec une boîte six vitesses à double embrayage automatisé et transmission manuelle avec palettes au volant.

Un châssis sur double triangle avant et une jambe de suspension arrière promettent une maniabilité exceptionnelle de la 4C, avec deux types de de pneus : 17 pouces à l'avant et 18 à l'arrière, ou 18 à l'avant et 19 à l'arrière. Un pack de freins Brembo sera également disponible, en plus d'un pack course avec des pneus plus agressifs et des réglages de suspension.

La 4C sort en Novembre 2014, avec un prix de départ aux alentours de 50 000 EURO. Alfa prévoit de produire seulement 3500 unités au total. Les 1000 premiers modèles produits seront connus comme l'édition de lancement auront des phares phares, un échappement sport et une peinture spéciale. Et si vous ne pouvez pas mettre la main sur une 4C, ne vous inquiétez pas. Alfa prévoit sortir un roadster plus abordable construit sur la prochaine plate-forme Mazda Miata.

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