Tesla veut relancer la marque « La jamais Contente »

Tesla-veut-relancer-la-marque-La-jamais-contente-4

Tesla veut relancer la marque « La jamais contente »

Selon le journal américain Autoweek, le constructeur de voitures électriques Tesla aurait racheté la mythique marque « La Jamais Contente » pour en faire son étandard de luxe. Tesla souhaite relancer cette ancienne marque comme l’a fait Volkswagen avec Bugatti. Selon le fondateur de Tesla, M. Elon Musk, « Cette marque mythique nous permettra de commercialiser un modèle de luxe encore plus prestigieux que la Bugatti Veyron, et quelle meilleure idée que de redonner vie à  la première voiture qui a dépassé les 100km/h ».
Tesla-veut-relancer-la-marque-La-jamais-contente-1
La « Jamais contente« , une des premières voitures de l’histoire, qui plus est était en effet à traction électrique, fut construite par un ingénieur en électricité belge installé à Paris, M. Camille Jenatzy en 1899 pendant une des périodes les plus brillantes de l’industrie française. Ce véhicule révolutionnaire pour l’époque avait deux moteurs électriques qui développaient une puissance de 68ch pour un poids total du véhicule de 1450 kg. La Jamais Contente fut également le véhicule le plus aérodynamique de l’histoire, puisque son créateur lui avait expressément donné une forme de torpille, non seulement pour aller plus vite mais aussi pour distinguer sa marque face à la concurrence en « créant le buzz ».
Tesla-veut-relancer-la-marque-La-jamais-contente-3
Tesla prétend vouloir en faire d’ici 5 ans la voiture électrique la plus puissante au monde pour concurrencer la future Porsche 918. Selon M. Musk, le nom « La Jamais Contente » est idéal car « il correspond bien à l’esprit des clients qui pourront s’offrir ce modèle, puisque s’ils ont les moyens de se la payer c’est bien parce qu’ils ne sont jamais satisfaits« .
L’extravagant PDG de Tesla, qui est aussi cofondateur de Paypal et fondateur de Space X, annonce qu’il entend utiliser pour la Jamais Contente le même matériel qu’à l’époque, un matériel que même de nos jours nous pourrions qualifier de futuriste : le Partinium, un alliage d’aluminium, de tungstène et de magnésium laminé.
Bien qu’aux US elle sera aussi appelée, « The Never Happy », la Jamais Contente gardera son appellation française, car selon Elon Musk « elle correspond tout à fait au caractère râleur des français ».
Tesla-veut-relancer-la-marque-La-jamais-contente-2
AutoRéduc - Voitures neuves au meilleur prix du marché

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

*

code